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　　近日，国产新型重型武装直升机直-21的试飞新照再度在网络上曝光，清晰的画面展现了该机在试飞过程中的流畅姿态，机身标注的试飞编号也预示着其研发进程已进入关键阶段。这组新照的发布，不仅引发国内军事爱好者的广泛关注，也吸引了国际舆论的目光，美国多家军事媒体评价称，直-21的综合性能已可与美军主力重型武装直升机AH-64“阿帕奇”比肩，其未来部署潜力更是值得关注，尤其在两栖登陆作战中有望发挥重要作用。

　　从此次曝光的试飞新照来看，直-21延续了国产直升机的成熟设计理念，同时融入了多项全新技术特征。机身采用哑光隐身涂装，有效降低红外和雷达反射信号，提升战场生存能力；两侧短翼设计宽大，可搭载多种机载武器，展现出强劲的火力配置潜力。据悉，直-21是我国在直-20通用直升机平台上深度改装的首款10吨级重型武装直升机，其诞生填补了我国缺乏重型武装直升机的空白，目前已从工程试飞逐步转向定型试飞，机身上出现的“6232”“6233”等试飞编号，印证了其试飞工作的密集推进，按照当前进度，预计最快2026年可实现小批量服役。

　　美国《军事观察》杂志等权威媒体对直-21的性能给予了高度评价，明确指出其综合战力已跻身全球顶级重型武装直升机行列，核心性能可与美军AH-64E“阿帕奇卫士”同台竞技。美媒分析认为，直-21搭载两台国产涡轴-10发动机，单台额定功率高达1790千瓦，比“阿帕奇”搭载的T700-GE-701D发动机功率高出约22%，强劲的动力使其在高原环境下具备显著优势——在海拔5000米的高原地区，直-21仍能保持90%的功率输出，正常执行挂载弹药作战任务，而“阿帕奇”在该海拔高度会出现明显动力衰减，载弹量和作战半径大幅缩水。

　　火力配置方面，直-21的表现同样亮眼，成为其比肩“阿帕奇”的核心底气之一。该机拥有6个外挂点，单次可挂载16枚反坦克导弹，一次出击即可歼灭一个坦克连，火力密度与“阿帕奇”相当，且导弹射程更远，具备超视距打击能力；机头配备一门30毫米链式机炮，备弹量达1280发，可形成密集的火力覆盖，同时还能挂载500公斤级精确制导滑翔炸弹，无需进入敌方防空圈即可实现安全精准打击，堪称“空中炸弹卡车”。此外，直-21搭载的毫米波有源相控阵雷达，探测距离可达80-100公里，能同时跟踪256个目标并优先锁定32个高威胁目标，态势感知能力远超“阿帕奇”的“长弓”雷达。

　　除了与“阿帕奇”比肩的核心性能，美媒更关注直-21的实战部署潜力，尤其在两栖登陆作战中的应用价值。分析指出，直-21可进行适应性改装，适配075、076型两栖攻击舰部署，其超过300公里的作战半径可覆盖台海全岛，能够为两栖登陆部队提供全方位的空中火力支援。在登陆作战中，直-21可提前摧毁滩头阵地的敌方坦克、火炮等重型装备，压制敌方防空火力，掩护登陆部队抢滩登陆；同时，该机具备操控无人机进行协同作战的能力，可指挥无人机群实施侦察、干扰或攻击任务，进一步提升两栖作战的立体化水平，成为名副其实的“两栖登陆助手”。

　　作为我国航空工业在武装直升机领域的重大突破，直-21的密集试飞不仅标志着我国重型武装直升机技术已追平甚至局部超越国际先进水平，更将大幅提升我国陆军航空兵的全域作战能力和海军两栖作战的空中支援能力。在高原方向，它可与15式轻型坦克配合，守护边境安全；在海上方向，它可依托两栖攻击舰，为夺岛作战提供关键支撑。军事专家表示，直-21的服役，将彻底改变我国陆航“中型武直为主”的格局，推动我国低空作战力量实现跨越式发展，同时也将改写亚太地区武装直升机的战力格局。

　　目前，直-21的试飞工作仍在持续推进，后续将进一步完成各类复杂环境下的性能测试，优化机载设备和作战系统。随着研发进程的不断深入，这款性能比肩“阿帕奇”的国产重型武装直升机，未来必将成为我国国防力量的重要组成部分，为维护国家主权和领土完整提供坚实保障。返回搜狐，查看更多