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　　身为平民的马斯克为什么还能这么成功？其实在他的家庭中就能找到答案。马斯克的母亲是一名模特，加拿大人，之所以跑到南非，是因为她有一个不省心的父亲——马斯克的姥爷是一名探险家，一天到晚闲不住，就喜欢溜达，于是带着马斯克的母亲跑到了南非。从母亲这条线来说，马斯克天生就具备了探险家的基因。

　　而马斯克他爹也不是凡人，是南非的一名电气工程师。在197几年的南非，想找个上过初中的都费劲，更别说工程师了。

　　古话说得好，天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。马斯克的童年尽管家里有点小钱，但过得并不幸福。这小马从小就跟正常孩子不一样，性格孤僻，总喜欢沉浸在自己的世界里。他妈一叫他就跟听不见似的，寻思这孩子是不是生病了，赶紧带他上了医院。

　　医生说可能是扁桃体发炎，家里也不差钱，上来就给割了。后来才发现跟扁桃体没啥关系，原来这孩子患有阿斯伯格综合症，也就是自闭症。一般有这种病的孩子普遍智商特别高，但缺乏与人沟通的能力。因为智商太高让人给扁桃体噶了，他也算是历史第一人了。

　　马斯克8岁那年，父母离婚，小马成了单亲家庭。他父亲很快又和另一个女人结了婚，后妈也带了一个女儿。结果没过多久又离了，原因是他父亲和后妈带来的女儿之间生了孩子。不光这些，他父亲还有点喜怒无常，没事总拿马斯克练手，这导致小马性格更加孤僻，一度成为校园霸凌的主要目标。

　　后来小马实在受不了了，跑到了加拿大找母亲，随后又考到了美国的宾夕法尼亚大学。正是这样的童年经历，造就了马斯克性格中的缺点——冲动、偏执、缺乏同理心。但性格上的缺陷对于普通人来说或许是灭顶之灾，对于一个天才来说，这将是上帝的神来之笔。

　　虽然父亲对马斯克脾气暴躁，但对他的教育却格外重视。马斯克12岁的时候，父亲送给他一台电脑，没用几天人家就自学了编程，做了一款游戏，被当地一个杂志社相中，给了他500美金。这个数听着不大，但在1984年，算得上是普通家庭的天文数字了。

　　上大学以后，马斯克修的是物理和经济学双学位。为什么修双学位？因为他研究了——物理学得再好以后也是给人打工，所以又修了经济学。毕业时他本想继续深造，已经拿到了斯坦福的最高奖学金，但入学第二天就退学创业了。

　　为啥好好的学突然不念了？因为有一天他看到一篇报道，一家叫网景的互联网公司上市了，董事长身价翻了几倍，直接财富自由。这下给小马刺激到了——这破玩意我也会做，我上学不就是为了挣钱吗？既然有了挣钱的能力，还上什么学？

　　这时候的他兜里没啥钱，就把弟弟拉来了，两人凑了2000美金，创建了人生中第一家公司Zip2。这家公司做的是美国最早一批黄页业务，类似于现在的大众点评，通过电脑给用户介绍附近的商户和餐厅。那可是90年代，这玩意一经发布不仅引爆了老美的市场，还让众多资本蠢蠢欲动，公司市值在短短几天翻了数倍，马斯克拿到了人生中的第一桶金。

　　普通人获得巨大财富后必然是疯狂消费，马斯克虽然也买了一辆迈凯伦，但这消费是有道理的。马斯克知道自己既没背景又没人脉，想成功光靠产品和那点钱远远不够。所以他买了这辆车立人设，紧接着又参加各类电视节目，分享自己年纪轻轻成为霸道总裁的故事，还让记者直播接车仪式。那可是90年代，叫马斯克一声＂网红鼻祖＂也不过分。

　　但时间一长，背后的资本发现马斯克在管理上完全是个疯子：视察工作看到员工做得不对张口就骂，甚至觉得员工代码太垃圾不够优雅，背着人就给删了。虽然事实证明马斯克的做法完全正确，但他的方式引起了严重不满，甚至让公司无法正常运行。于是背后的大佬趁他休假直接把他踢出了管理层，股份也被人收购了，分了2200万美金。就这样，马斯克和乔布斯一样，被自己创建的公司开除了。

　　这次失败不仅没有击倒马斯克，还让他发现了新商机。有钱以后天天出去潇洒，每次没钱了就得去银行取现，一想这也太费劲了，于是他投资了人生中第二家公司美国最早的一批线上银行，相当于美国的支付宝。他把全部身家都砸了进去。

　　那时候他有个竞争对手叫PayPal，比他早成立一年，创始人叫彼得·蒂尔——此人可不一般，当年扎克伯格的第一笔投资就是他给的。两家公司疯狂砸钱打广告，马斯克还在营销上下了狠功夫：注册就送美金，推荐给熟人还能获得额外收入。这套路看着是不是非常眼熟？原来＂砍一刀＂是马斯克20多年前玩剩下的。

　　恶性竞争没分出胜负，两人一研究就合并了。但合并后到底叫还是PayPal，双方发生了严重分歧。尽管公司所有人都认为PayPal更好听，马斯克就是不同意。彼得·蒂尔一气之下表示不干了，公司给你。马斯克拿下管理权后老毛病又犯了，对技术人员持续开喷，于是股东趁他和女朋友度假时在公司发动政变，他又一次被自己的公司开除了。公司请来的新管理者，正是彼得·蒂尔。

　　后来PayPal被收购，马斯克靠股份拿到了1.8亿美金。这一年是2001年，三十而立的马斯克成为了硅谷名副其实的创业明星。两次被踢出局的经历让马斯克彻底悟了——想要成功仅仅拥有技术和商业头脑远远不够，不懂得运用资本，最终还是会被强者吞食。

　　这一次马斯克野心明显更大了，他觉得手里的资金可以支持他完成儿时的梦想。他上学时曾在演讲中说过：我这辈子就干三件事——互联网、新能源、外太空宇宙开发。于是马斯克成立了太空探索技术公司开始造火箭，随后又在2003年投资特斯拉，成为最大股东。

　　这两家公司完全没有前车之鉴，前期就是为爱发电。在那个连智能手机都没普及的年代，谁会买电车？至于火箭就更离谱了，很多国家都造不出来，谁会相信一家民营企业能行？资本市场完全不看好，技术人员眼里他也是精神失常。特斯拉团队没什么造车经验，第一款车研发过程中问题百出，最终成本比预售价还高，等于卖一辆亏一辆。

　　太空探索公司也诸事不顺。工程师们觉得这完全是异想天开，怕来了没几天公司就破产。老马为了证明可行性，准备先找NASA往火星发一个温室。结果NASA报价8000万整一次，他兜里的钱就够一次，万一没成功就没退路了。他又听说俄罗斯那边价格公道，连夜飞了过去。起初聊得不错，俄罗斯正好有两发退役洲际导弹，要价1800万。老马也爽快，跟人喝了一个通宵。结果第二天酒醒了，对方说喝断片了，1800万本来能买两个变成了一个。马斯克一怒之下决定自学火箭。

　　这一年马斯克31岁，已经开始研究造火箭了。正是他的这份决心打动了很多专家，创业团队逐渐组建成功后，马斯克对团队说：放心，咱们大胆干，我的钱足够发射三次。

　　但这毕竟是火箭，不是楼下放窜天猴。前三次发射全部失败，公司出现了严重赤字。更致命的是2008年全球金融危机爆发，别说创业公司了，一些巨头都成片倒闭。如果马斯克及时收手还能混个衣食无忧，但他决定不破不立，卖了全部家产，所有资金投入这两家公司。他弟弟也变卖了苹果公司的股票，准备做最后一搏。如果第四次发射再失败，兄弟俩都将一无所有。

　　2008年9月28日，赌上全部身家的马斯克迎来第四次发射。当猎鹰一号进入预定轨道的那一刻，马斯克成为了传奇——一家只有500人的民营企业，竟然真的完成了一项国家工程。几周之后，这一壮举为他赢来了美国航天局16亿的太空订单。老美之所以这么照顾老马，是因为当时NASA已经徒有其表，日常发个火箭也总爆炸，正好相中了老马的公司。这笔钱帮助马斯克度过了人生中最严重的财务危机。

　　2016年特斯拉发布了改变命运的Model 3，亲民的价格直接引爆市场，上线万订单，成为当时最畅销的车型。2020年特斯拉市值超过丰田，成为世界车企市值最高的公司。同年11月市值再翻一倍，超过日本最大7家车企的总和。2021年，49岁的马斯克成为了世界首富。

　　马斯克为什么能成功？靠的是他著名的＂第一性原则＂，他一路创业都遵循这个原则——通过逻辑分析找到问题的本质并提出解决方案。而且马斯克的行动能力极强，不是说想到什么就去做什么，而是想到什么就完成什么。

　　比如造火箭，他知道靠自己研发不出超级大火箭，就把若干个小火箭捆在一起，10根不够上20根，只要有足够的＂窜天猴＂一样能上外太空。听着挺扯淡？但他还真就这么干了。特斯拉电动车也借用同一套理论——一个电池不行就上两个，两个不行就上四个。随后他又研究出火箭回收系统，极大降低了发射成本。

　　完成这些梦想后，马斯克并没有停下脚步。超级高铁从2013年画饼至今十三年，没建成一寸真空管道，完美符合科技行业所谓的蒸汽件——反复宣传却从不交付。再看其他承诺：全自动驾驶从2016年起年年喊明年落地，2026年了还得人盯方向盘；Robotaxi声势浩大却未大规模运营；火星殖民说2024年送人上去，至今连载人飞船首飞时间表都在推。模式很清晰：赚钱的业务交付不错，撑股价和人设的业务可以无限期拖。跟着他概念跑的Hyperloop One烧了四亿美元关门清算，测试轨道论斤卖废铁。

　　无聊公司唯一拿得出手的实物是拉斯维加斯几条隧道，跑的是普通特斯拉轿车，真人司机，时速六十五公里，高峰期照样排队。而中国高铁运营里程破五万公里，CR450试验时速达四百五十三公里，雅万高铁、中老铁路实实在在跑着列车运着货物。五万公里对二点四英里，日均数百万人次对几辆轿车，几百块二等座对品牌专属通行权——谁是实干谁是嘴炮，数字自己会开口说话。